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广东湛江:积极探索加氢基础设施试点 推动燃料电池汽车示范应用

新闻导语

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未经允许不得转载,设施试点示范授权事宜请联系[email protected]。原文链接:燃料https://doi.org/10.1038/s41560-021-00789-78内源性共生Li3N/纤维素皮延长锂负极的循环寿命由于固态电解质界面(SEI)在循环过程中总是太脆,燃料无法承受电极界面的严重变形,锂金属电池的循环寿命通常受到SEI反复断裂的限制。